轉(zhuǎn)載請備注（http://m.hgzqshishicai.cn/）

   過流和過載屬于變頻器最常見的故障，要區(qū)別變頻器到底是過流跳閘還是過載跳閘，首先就要搞清楚他們之間的區(qū)別，一般來說過載也一定過電流，但是變頻器為什么要把過電流和過載分開呢？這里面主要幾個區(qū)別：

（1） 保護(hù)對象不同

   過電流主要用于保護(hù)變頻器，而過載主要用于保護(hù)電動機(jī)。因?yàn)樽冾l器的容量有時需要比電動機(jī)的容量加大一檔甚或兩檔，在這種情況下，電動機(jī)過載時，變頻器不一定過電流。

   過載保護(hù)由變頻器內(nèi)部的電子熱保護(hù)功能進(jìn)行，在預(yù)置電子熱保護(hù)功能時，應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”，即電動機(jī)額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)：

IM%=IMN*100%I/IM

式中，IM％—電流取用比;

IMN—電動機(jī)的額定電流，Ａ;

IN—變頻器的額定電流，Ａ。

（2） 電流的變化率不同

   過載保護(hù)發(fā)生在生產(chǎn)機(jī)械的工作過程中，電流的變化率di/dt通常較小;除了過載以外的其他過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率di/dt往往較大。

（3） 過載保護(hù)具有反時限特性

   過載保護(hù)主要是防止電動機(jī)過熱，故具有類似于熱繼電器的“反時限”特點(diǎn)。就是說，如果與額定電流相比，超過得不多，則允許運(yùn)行的時間可以長一些，但如果超過得較多的話，允許運(yùn)行的時間將縮短。

   此外，由于在頻率下降時，電動機(jī)的散熱狀況變差。所以，在同樣過載50％的情況下，頻率越低則允許運(yùn)行的時間越短。

文章來自電力微機(jī)保護(hù)網(wǎng)